Strukture, ki temeljijo na posodah, ne zagotavljajo le zavetja; vzdržati morajo podnebje svojega cilja in prestati 40 dni čezoceanskega tranzita, vključno z izpostavljenostjo jedkemu solnemu pršilu. Kot proizvajalec naši oddelki za barvanje in pakiranje skrbijo za kritično končno fazo, ki določa življenjsko dobo izdelka.
1. Obalni projekti: Linije za protikorozijsko nanašanje premazov za pomorstvo
Za naročila, namenjena obalni Avstraliji, Novi Zelandiji ali zahodni obali ZDA, naša linija premazov preklopi na troslojni sistem morskega razreda: temeljni premaz, bogat s cinkom, vmesni premaz in zaključni premaz. Uporabljamo linijske merilnike debeline za spremljanje debeline suhega filma (DFT) vsake plasti, s čimer zagotovimo, da skupna debelina strogo ustreza specifikacijam naročnika (npr. več kot 280 μm). Podatki iz pospešenih korozijskih testov – ki simulirajo okolja s slanim pršenjem v naši delavnici – so vključeni v garancijsko dokumentacijo, da dokažejo, da med postopkom barvanja ni bil odrezan noben vogal.
2. Projekti pri ekstremnem mrazu: tehnologija "Thermal Break" za preprečevanje kondenzacije
Pri kontejnerskih bazenih, izvoženih v Kanado, je največje tveganje strukturno razpokanje, ki ga povzročijo kovinski deli, ki pridejo v stik s hladno vodo. V tovarni uporabljamo postopek brizganja poliuretanske pene za popolno zapolnitev votlin v osnovnem okvirju bazena; zagotavlja toplotno izolacijo in preprečuje vdor vlage. Da preprečimo kondenzacijo, na notranjo strešno ploščo namestimo parno zaporo – dodaten postopek, ki je redko vključen v standardna domača naročila.
3. Embalaža "Prihod brez poškodb" za čezmorski tranzit
Visoka kakovost ne pomeni nič, če okvir vrat prispe v Avstralijo deformiran. Fangda Mofang je razvil dvoslojno embalažno rešitev, ki združuje zaklepanje jeklenega okvirja z vodotesno embalažo, posebej za čezoceanski prevoz na dolge razdalje.
Za kontejnerske enote uporabljamo vogalne ščitnike iz pocinkanega jekla in prečne napenjalce, da preprečimo popačenje vogalov, ki ga povzroča grobo gibanje ladje.
Za dodatke, kot so pokrovi za bazene ali zunanji deli kavarn, uporabljamo toplotno obdelane (skladne z ISPM 15) lesene nosilce in jih ovijemo v raztegljivo PE folijo, odporno na dež. Seznam pakiranja podrobno opisuje vsak posamezen paket vijakov, posnamejo pa se fotografije za vodenje evidence. To stranki omogoča natančno raztovarjanje tovora s preprostim navzkrižnim sklicevanjem na risbe med čezmorskim carinjenjem in prevzemom, ne da bi morali brskati po pošiljki na terminalu.
